Дополнительные звукоизоляции автомобиля чаще всего применяются на двери и пол кабины и капот двигателя, а также на пол багажника, колесную арку, перегородку или крышу. Профессиональная шумоизоляция может быть установлена только в мастерской. Все зависит от того, откуда исходит самый раздражающий шум или какой из звуков мы хотим устранить. Например, в автомобилях с бесшумными двигателями чаще всего шум исходит от обтекаемого кузова и от шин.
В этом случае нет необходимости облицовывать матами или пеной перегородку или даже маску. Шумы, исходящие из-под автомобиля (шум шин, звук выхлопной системы, работа трансмиссии), заглушаются элементами, прилипающими к полу и выстилающими ими всю или часть поверхности багажника. Шум воздуха легче всего устранить, заглушив дверь и крышу.
В автомобилях, обычно шумных или с громким двигателем, лучше всего использовать звукоизоляцию камеры, капота и перегородки. В то время как в автомобилях с полным приводом или задним приводом (внедорожники, фургоны, автобусы) сама работа карданного вала или раздаточной коробки часто вызывает большой шум в интерьере. Тогда вы должны принять решение о том, чтобы сделать пол приличным. В спортивном автомобиле, желая сохранить приятное звучание двигателя, его окрестности не задушены, и если из выхлопа играет самая приятная музыка, лучше не трогать пол багажника.